Vloot Kanovereniging Jason
Zeekajaks
Capella
De capella is een allround zeekajak van het merk P&H, een gerenommeerde engelse botenbouwer. De capella is een sponsorboot geweest van Tiekano, maar is inmiddels in het bezit van Jason. Het is een stabiele boot met een goede zit. Het gedrag in de wind en stroom wordt soms bekritiseerd, maar met het gebruik van de skeg is een koers goed te bewaren. De capella is een populaire boot, vooral bij beginnende leden, vanwege de combinatie van zitcomfort en stabiliteit. Vooral leden met een gemiddelde lichaamsbouw gebruiken deze boot.
Orion
De Orion is een wat grotere boot van het merk P&H. Ook een voormalige sponsorboot van Tiekano die inmiddels al enige tijd in het bezit is van onze club. Vooral geschikt voor grotere vaarders, maar dan wel personen die wat soepel zijn en al meer ervaring hebben met in- en uitstappen. Dit, omdat de kuip relatief klein is, zeker voor de grotere lichamen, die voor deze boot zullen kiezen. Als je eenmaal zit, staat niets je meer in de weg om heerlijk te varen. Een kleine kuip heeft vooral voordelen bij gebruik in de golven (minder lekwater in de kuip) en bij het gebruiken van kaarten. Een boot met goede vaareigenschappen, maar bovenal een stabiele boot.
Atalanta
De atalanta is een eskimo gebouwd door Stip Yaks, een Nederlandse bouwer die niet meer bestaat. Een populaire boot bij beginners. Door de aanwezigheid van een vaste skeg is deze boot makkelijk op koers te houden. De wendbaarheid daarentegen is wat minder, maar waar wij varen, willen we meestal rechtdoor. Gemakkelijk in- en uitstappen, door de grote kuip, met de daarbij behorende nadelen. Een allround boot geschikt voor bijna alle vaarders.
Overige kajaks
Orpheus
De orpheus is een snelle combi/toerboot, zonder waterdichte luchtkamers. Het drijfvermogen wordt geleverd door luchtzakken, wat het uitvoeren van een redding op de Rijn iets moeilijker maakt. Door zijn wendbaarheid is deze boot erg geschikt om te varen op slingerende riviertjes en beken. Ook op de Rijn is het een fijne boot, maar gebruik hem dan alleen als er ervaren 'redders' bij aanwezig zijn. Denk bij het gebruik van de Orpheus voor een dagtocht aan waterdichte zakken om je reservekleding en lunch in mee te nemen. Deze boot heeft geen luiken om bagage waterdicht mee te vervoeren.
Arcas
De arcas is een polyethyleen combiboot. Polyethyleen is een bijna onverwoestbare kunststof, waarvan boten gemaakt worden die tegen een stootje kunnen en weinig onderhoud vragen. De Arcas is heel stabiel, maar weinig koersvast. Hij wordt veel gebruikt bij instructie om beginners te laten wennen aan het zitten in een kano, zonder dat ze bang hoeven zijn om te slaan. Deze boot is niet zo geschikt voor de Rijn. Moeilijk op koers te houden en lastig te redden, vanwege het ontbreken van waterdichte luchtkamers. Ook bij de Arcas komt het drijfvermogen uit luchtzakken. De Arcas is heel geschikt voor grote lichamen, met zijn brede zitje en grote kuip.
Thipys.
De Tiphys is een polyethyleen wildwaterboot. Vooral geschikt voor het gebruik op stromend water, waar een wendbare boot belangrijker is dan koersvastheid. Deze boot is ook erg geschikt om technieken als hoge steun en eskimoteren in te oefenen. Gebruik hem gerust voor deze activiteiten, maar de Rijn is niet het meest geschikte terrein voor deze boot.
Kokerjuffer
De kokerjuffer is een Meridian, gebouwd door P&H. Later is dit type boot gebouwd door NorthShore. In 2002 is dit oudje, gebouwd in 1983, gekocht op de laatste kanobeurs in Nieuwegein. Een heerlijke boot om in te varen; erg wendbaar en goede eigenschappen in de golven. Een heerlijke surfboot. Echter, deze boot eist het gebruiken van de skeg. Door zijn bouw is de kokerjuffer erg gevoelig voor wind. De kuip is erg groot, wat voordelen heeft bij in- en uitstappen, maar je moet wel rekening houden met lekwater. Geen enkel spatzeil kan zo'n kuip volledig droog houden. Zeker een boot om uit te proberen en ik garandeer je dat hij je na verloop van tijd zal bevallen. De kokerjuffer is geschikt voor eigenlijk alle lichamen, groot en klein, zwaar en licht.
Fuego
De fuego is een boot die afgeleid is van de gerenommeerde Shoreline en gebouwd door NorthShore. Een boot, vooral geschikt voor kleine lichamen, maar ook grotere vaarders zitten heerlijk in deze boot (eigen ervaring). Een relatief snelle boot, zeker gezien haar beperkte lengte, heel erg wendbaar en geroemd om zijn gedrag in de golven en wind. De verschillen tussen de fuego en de shoreline zijn te zien in het bovenschip (dek en luiken) en beïnvloeden niet de vaareigenschappen. Deze boot is prima op koers te houden, ook zonder gebruik van de skeg. Waar wel mee rekening gehouden moet worden is de luiken. Deze zijn niet helemaal waterdicht. We zoeken nog naar een oplossing.
Mariner
De mariner is een populaire zeekajak. Een snelle, stabiele en koersvaste boot, met een voorspelbaar karakter. Je zult niet snel verrast worden in deze boot. Hoewel alle lichamen kunnen passen in deze boot is het daarbij belangrijk de boot 'pas' te maken met schuim op verschillende plaatsen. Dit zal de vaareigenschappen nog aanzienlijk verbeteren. Misschien is het een goed idee, als je in deze boot wilt varen, zelf te zorgen voor schuim dat voor jou deze boot pas maakt en dit bij het varen met tape vast te maken in de boot. Vergeet dit echter niet na gebruik weer te verwijderen, want wat jou past, past een ander nog niet. (zie [hier...] voor advies over het pas maken van je boot) . Verder moet gezegd worden dat de mariner een boot is met relatief veel volume. Dit betekent dat als je relatief licht bent, dat de boot hoog op het water staat. Bij wind kun je dan moeite krijgen je koers te houden. Dus als je licht bent en je wilt wel in deze boot varen, doe dat dan als de omstandigheden dat toelaten of als je de vaardigheden hebt om door middel van opkanten je boot te sturen.
Tempest
De tempest is gemaakt en ontworpen door Wilderness Systems uit Amerika. Echter, de tempest is meer op de engelse leest gemaakt en heeft een skeg in plaats van het in Amerika meer gebruikelijke roertje. Het is een universele boot gemaakt van polyethyleen, dus onderhoudsvriendelijk en slijtvast. Dit betekent echter niet dat deze boot geen zorg verdient, maar hij kan meer hebben.De boot lijkt geschikt voor alle lichamen, omdat het zitje veel stelmogelijkheden heeft (Amerikaans comfort, in plaats van de Britse eenvoud.), maar eigenlijk is deze boot bedoeld voor de grote en zware leden onder ons. In een korte tijd is deze boot erg populair geworden bij de leden met brede heupen en lange benen.